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 1.手動(dòng)閥門(mén)的正確操作

     手動(dòng)閥門(mén)，其手柄、手輪的大小是按正常人力設(shè)計(jì)的。因此，在閥門(mén)使用上規(guī)定：不允許操作者借助杠桿和長(zhǎng)扳手啟、閉閥門(mén)。同時(shí)，手柄長(zhǎng)度、手輪直徑小于320mm的，只允許一個(gè)人操作；直徑等于或超過(guò)320mm的手輪，允許兩人共同操作，或者允許一人借助適當(dāng)?shù)母軛U(一般長(zhǎng)度不超過(guò)0．5m)操作。但隔膜閥、非金屬閥門(mén)是嚴(yán)禁使用杠桿或長(zhǎng)扳手操作的，也不允許用過(guò)大、過(guò)猛的力關(guān)閉閥門(mén)。

     有的操作者習(xí)慣使用杠桿和長(zhǎng)扳手操作手動(dòng)閥門(mén)，認(rèn)為關(guān)閉力越大越好，其實(shí)不然。這樣會(huì)造成閥門(mén)過(guò)早損壞，甚至釀成事故。實(shí)踐證明：除撞擊式手輪外，過(guò)大過(guò)猛地操作閥門(mén)容易損壞手輪、手柄，擦傷閥桿和密封面，甚至壓壞密封面。其次，手輪、手柄損壞或丟失后，應(yīng)及時(shí)配齊，不允許用活扳手代用。

     閘閥和截止閥之類(lèi)的閥門(mén)，關(guān)閉或開(kāi)啟到頭(即下死點(diǎn)或上死點(diǎn))時(shí)要回轉(zhuǎn)1/4～1/2圈，使螺紋更好密合，以有利操作時(shí)檢查，以免擰得過(guò)緊損壞閥門(mén)。

     較大口徑的蝶閥、閘閥和截止閥，有的設(shè)有旁通閥。旁通閥的作用是平衡進(jìn)出口壓差，減少開(kāi)啟力矩。開(kāi)啟時(shí)，應(yīng)先打開(kāi)旁通閥，然后再開(kāi)啟大閥門(mén)。

     開(kāi)啟蒸汽閥門(mén)前必須先將管道預(yù)熱，排出凝結(jié)水。開(kāi)啟時(shí)要緩慢，以免產(chǎn)生水錘現(xiàn)象，損壞閥門(mén)和設(shè)備。

     開(kāi)閉球閥、蝶閥、旋塞閥時(shí)，當(dāng)閥桿頂面的溝槽與通道平行時(shí)，表明閥門(mén)在全開(kāi)啟位置；當(dāng)閥桿向左或向右旋轉(zhuǎn)90。時(shí)，溝槽與通道垂直時(shí)，表明閥門(mén)在全關(guān)閉位置。有的球閥、蝶閥、旋塞閥以扳手與通道平行為開(kāi)啟，垂直為關(guān)閉。三通、四通閥門(mén)的操作應(yīng)按開(kāi)啟、關(guān)閉、換向的標(biāo)記進(jìn)行，操作完畢后應(yīng)取下活動(dòng)手柄。

     對(duì)有標(biāo)尺的閘閥和節(jié)流閥，應(yīng)檢查調(diào)整好全開(kāi)或全閉的指示位置。明桿閘閥、截止閥也應(yīng)記住它們?nèi)_(kāi)和全閉的位置，這樣可以避免全開(kāi)時(shí)頂撞死點(diǎn)。閥門(mén)全閉時(shí)，可借助標(biāo)尺和記號(hào)發(fā)現(xiàn)關(guān)閉件脫落或頂住異物，以便排除故障。

     新安裝的管道和設(shè)備，內(nèi)面臟物、焊碴等物較多。常開(kāi)手動(dòng)閥門(mén)密封面上容易粘有臟物，應(yīng)采用微開(kāi)方法，讓高速介質(zhì)沖走這些異物，再輕輕關(guān)閉。

     有的手動(dòng)閥門(mén)在關(guān)閉后，溫度下降，閥件收縮，使密封面產(chǎn)生細(xì)小縫隙，出現(xiàn)泄漏。這樣應(yīng)在關(guān)閉后，在適當(dāng)時(shí)間再關(guān)一次。

     閥門(mén)操作正確與否，直接影響閥門(mén)的使用壽命。

     操作閥門(mén)的過(guò)程，同時(shí)也是檢查和處理閥門(mén)的過(guò)程。但在操作閥門(mén)時(shí)應(yīng)注意如下事項(xiàng)。

     ①高溫閥門(mén)。當(dāng)溫度升高到200℃以上時(shí)，螺栓受熱伸長(zhǎng)，容易使閥門(mén)密封不嚴(yán)。這時(shí)需要對(duì)螺栓進(jìn)行“熱緊”，在熱緊時(shí)不宜在閥門(mén)全關(guān)位置上進(jìn)行，以免閥桿頂死、以后開(kāi)啟困難。

     ②氣溫在0℃以下的季節(jié)，對(duì)停汽和停水的閥門(mén)要注意打開(kāi)閥座絲堵，排除凝結(jié)水和積水，以免凍裂閥門(mén)。對(duì)不能排除積水的閥門(mén)和間斷工作的閥門(mén)應(yīng)注意保溫。

     ③填料壓蓋不宜壓得過(guò)緊，應(yīng)以閥桿操作靈活為準(zhǔn)(認(rèn)為填料壓蓋壓得越緊越好是錯(cuò)誤的，它會(huì)加快閥桿的磨損，增加操作扭力)。在沒(méi)有保護(hù)措施的條件下，不能隨便帶壓更換或添加填料。

     ④操作中，通過(guò)聽(tīng)、聞、看、摸等所發(fā)現(xiàn)的異?，F(xiàn)象要認(rèn)真分析原因，屬于自己解決的應(yīng)及時(shí)消除；需要修理工解決的，自己不要勉強(qiáng)湊合，以免延誤修理時(shí)機(jī)。

    ⑤操作人員應(yīng)有專(zhuān)門(mén)日志或記錄本，注意記載各類(lèi)閥門(mén)運(yùn)行情況，特別是一些重要的閥門(mén)、高溫高壓閥門(mén)和特殊閥門(mén)，包括它的傳動(dòng)裝置在內(nèi)。應(yīng)記明它們產(chǎn)生的故障、處理辦法、更換的零件等，這些材料對(duì)操作人員本身、修理人員及制造廠都很重要。建立專(zhuān)門(mén)日志，責(zé)任明確，有利加強(qiáng)管理。

     保管維護(hù)的目的，是不讓閥門(mén)在保管中損壞，或降低質(zhì)量。而實(shí)際上，保管不當(dāng)是閥門(mén)損壞的重要原因之一。

     閥門(mén)保管，應(yīng)該井井有條，小閥門(mén)放在貨架上，大閥門(mén)可在庫(kù)房地面上整齊排列，不能亂堆亂垛，不要讓法蘭連接面接觸地面。這不僅為了美觀，主要是保護(hù)閥門(mén)不致碰壞。

     由于保管和搬運(yùn)不當(dāng)，手輪打碎，閥桿碰歪，手輪與閥桿的固定螺母松脫丟失等等，這些不必要的損失，應(yīng)該避免。

     對(duì)短期內(nèi)暫不使用的閥門(mén)，應(yīng)取出石棉填料，以免產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕，損壞閥桿。

     對(duì)剛進(jìn)庫(kù)的閥門(mén)，要進(jìn)行檢查，如在運(yùn)輸過(guò)程中進(jìn)了雨水或污物，要擦拭干凈，再予存放。

     閥門(mén)進(jìn)出口要用蠟紙或塑料片封住，以防進(jìn)去臟東西。

     對(duì)能在大氣中生銹的閥門(mén)加工面要涂防銹油，加以保護(hù)。

     放置室外的閥門(mén)，必須蓋上油氈或苫布之類(lèi)防雨、防塵物品。存放閥門(mén)的倉(cāng)庫(kù)要保持清潔干燥。

     使用維護(hù)的目的，在于延長(zhǎng)閥門(mén)壽命和保證啟閉可靠。

     閥桿螺紋，經(jīng)常與閥桿螺母摩擦，要涂一點(diǎn)黃干油、二硫化鉬或石墨粉，起潤(rùn)滑作用。

不經(jīng)常啟閉的閥門(mén)，也要定期轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，對(duì)閥桿螺紋添加潤(rùn)滑劑，以防咬住。

     室外閥門(mén)，要對(duì)閥桿加保護(hù)套，以防雨、雪、塵土銹污。

     如閥門(mén)系機(jī)械待動(dòng)，要按時(shí)對(duì)變速箱添加潤(rùn)滑油。

     要經(jīng)常保持閥門(mén)的清潔。

     要經(jīng)常檢查并保持閥門(mén)另部件完整性。如手輪的固定螺母脫落，要配齊、不能湊合使用，否則會(huì)磨圓閥桿上部的四方，逐漸失去配合可靠性，乃至不能開(kāi)動(dòng)。

     不要依靠閥門(mén)支持其它重物，不要在閥門(mén)上站立。

     閥桿，特別是螺紋部分，要經(jīng)常擦拭，對(duì)已經(jīng)被塵土弄臟的潤(rùn)滑劑要換成新的，因?yàn)閴m土中含有硬雜物，容易磨損螺紋和閥桿表面，影響使用壽命。

     填料直接關(guān)系著閥門(mén)開(kāi)關(guān)時(shí)是否發(fā)生外漏的關(guān)鍵密封件，如果填料失效，造成外漏，閥門(mén)也就等于失效，特別是尿素管線的閥門(mén)，因其溫度比較高腐蝕比較厲害，填料容易老化。加強(qiáng)維護(hù)則可以延長(zhǎng)填料的壽命

     閥門(mén)在出廠時(shí)，為了保證填料的彈性，一般以靜態(tài)下試壓不漏為準(zhǔn)。閥門(mén)裝入管線后，      由于溫度等因素的原因，可能會(huì)發(fā)生外滲，這時(shí)就要及時(shí)上緊填料壓蓋兩邊的螺母，只要不外漏即可，以后再出現(xiàn)外滲再緊，不要一次緊死，以免填料失去彈性，喪失密封性能。

     有的閥門(mén)填料里裝有二硫化鉬潤(rùn)滑膏，當(dāng)使用數(shù)月后，應(yīng)及時(shí)加入相應(yīng)的潤(rùn)滑油脂，當(dāng)發(fā)現(xiàn)填料需要增補(bǔ)時(shí)，應(yīng)及時(shí)增加相應(yīng)填料，以確保其密封性能。

     閥門(mén)在開(kāi)關(guān)過(guò)程中，原加入的潤(rùn)滑油脂會(huì)不斷流失，再加上溫度、腐蝕等因素的作用，也會(huì)使?jié)櫥筒粩嘣诟珊?。因此，?duì)閥門(mén)的傳動(dòng)部位應(yīng)經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)缺油應(yīng)及時(shí)補(bǔ)入，以防由于缺少潤(rùn)滑劑而增加磨損，造成傳動(dòng)不靈活或卡殼失效等故障。

     閥門(mén)注脂時(shí)，常常忽視注脂量的問(wèn)題。注脂槍加油后，操作人員選擇閥門(mén)和注脂連結(jié)方式后，進(jìn)行注脂作業(yè)。存在這二種情況：一方面注脂量少注脂不足，密封面因缺少潤(rùn)滑劑而加快磨損。另一方面注脂過(guò)量，造成浪費(fèi)。在于沒(méi)有根據(jù)閥門(mén)類(lèi)型類(lèi)別，對(duì)不同的閥門(mén)密封容量進(jìn)行精確的計(jì)算?？梢砸蚤y門(mén)尺寸和類(lèi)別算出密封容量，再合理的注入適量的潤(rùn)滑脂。

     閥門(mén)注脂時(shí)，常忽略壓力問(wèn)題。在注脂操作時(shí)，注脂壓力有規(guī)律地呈峰谷變化。壓力過(guò)低，密封漏或失效,壓力過(guò)高，注脂口堵塞、密封內(nèi)脂類(lèi)硬化或密封圈與閥球、閥板抱死。通常注脂壓力過(guò)低時(shí)，注入的潤(rùn)滑脂多流入閥腔底部，一般發(fā)生在小型閘閥。而注脂壓力過(guò)高，一方面檢查注脂嘴，如是脂孔阻塞判明情況進(jìn)行更換；另一方面是脂類(lèi)硬化，要使用清洗液，反復(fù)軟化失效的密封脂，并注入新的潤(rùn)滑脂置換。此外，密封型號(hào)和密封材質(zhì)，也影響注脂壓力，不同的密封形式有不同的注脂壓力，一般情況硬密封注脂壓力要高于軟密封。

     閥門(mén)注脂時(shí)，注意閥門(mén)在開(kāi)關(guān)位的問(wèn)題。球閥維護(hù)保養(yǎng)時(shí)一般都處于開(kāi)位狀態(tài)，特殊情況下選擇關(guān)閉保養(yǎng)。其他閥門(mén)也不能一概以開(kāi)位論處。閘閥在養(yǎng)護(hù)時(shí)則必須處于關(guān)閉狀態(tài)，確保潤(rùn)滑脂沿密封圈充滿(mǎn)密封槽溝，如果開(kāi)位，密封脂則直接掉入流道或閥腔，造成浪費(fèi)。閥門(mén)注脂時(shí)，常忽略注脂效果問(wèn)題。注脂操作中壓力、注脂量、開(kāi)關(guān)位都正常。但為確保閥門(mén)注脂效果，有時(shí)需開(kāi)啟或關(guān)閉閥門(mén)，對(duì)潤(rùn)滑效果進(jìn)行檢查，確認(rèn)閥門(mén)閥球或閘板表面潤(rùn)滑均勻。

     注脂時(shí)，要注意閥體排污和絲堵泄壓?jiǎn)栴}。閥門(mén)打壓試驗(yàn)后，密封腔閥腔內(nèi)氣體和水分因環(huán)境溫度升高而升壓，注脂時(shí)要先進(jìn)行排污泄壓，以利于注脂工作的順利進(jìn)行。注脂后密封腔內(nèi)的空氣和水分被充分置換出來(lái)。及時(shí)泄掉閥腔壓力，也保障了閥門(mén)使用安全。注脂結(jié)束后，一定要擰緊排污和泄壓絲堵，以防意外發(fā)生。

注脂時(shí)，要注意出脂均勻的問(wèn)題。正常注脂時(shí)，距離注脂口最近的出脂孔先出脂，然后到低點(diǎn)，最后是高點(diǎn)，逐次出脂。如果不按規(guī)律或不出脂，證明存在堵塞，及時(shí)進(jìn)行清通處理。

     注脂時(shí)也要觀察閥門(mén)通徑與密封圈座平齊問(wèn)題。例如球閥，如果存在開(kāi)位過(guò)盈，可向里調(diào)整開(kāi)位限位器，確認(rèn)通徑平直后鎖定。調(diào)整限位不可只追求開(kāi)或關(guān)一方位置，要整體考慮。如果開(kāi)位平齊，關(guān)不到位，會(huì)造成閥門(mén)關(guān)不嚴(yán)。同理，調(diào)整關(guān)到位，也要考慮開(kāi)位相應(yīng)的調(diào)整。確保閥門(mén)的直角行程。

     注脂后，一定封好注脂口。避免雜質(zhì)進(jìn)入，或注脂口處脂類(lèi)氧化，封蓋要涂抹防銹脂，避免生銹。以便下一次操作時(shí)應(yīng)用。

     注脂時(shí)，也要考慮在今后油品順序輸送中具體問(wèn)題具體對(duì)待。鑒于柴油與汽油不同的品質(zhì)，應(yīng)考慮汽油的沖刷和分解能力。在以后閥門(mén)操作，遇到汽油段作業(yè)時(shí)，及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑脂，防止磨損情況發(fā)生。

     注脂時(shí)，不要忽略閥桿部位的注脂。閥軸部位有滑動(dòng)軸套或填料，也需要保持潤(rùn)滑狀態(tài)，以減小操作時(shí)的摩擦阻力，如不能確保潤(rùn)滑，則電動(dòng)操作時(shí)扭矩加大磨損部件，手動(dòng)操作時(shí)開(kāi)關(guān)費(fèi)力。

     有些球閥閥體上標(biāo)有箭頭，如果沒(méi)有附帶英文 FIOW 字跡，則為密封座作用方向，不作為介質(zhì)流向參考，閥門(mén)自泄方向相反。通常情況下，雙座密封的球閥具有雙向流向。

     閥門(mén)維護(hù)時(shí)，也要注意電動(dòng)頭及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中進(jìn)水問(wèn)題。尤其在雨季滲入的雨水。一是使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)或傳動(dòng)軸套生銹，二是冬季凍結(jié)。造成電動(dòng)閥操作時(shí)扭矩過(guò)大，損壞傳動(dòng)部件會(huì)使電機(jī)空載或超扭矩保護(hù)跳開(kāi)無(wú)法實(shí)現(xiàn)電動(dòng)操作。傳動(dòng)部件損壞，手動(dòng)操作也無(wú)法進(jìn)行。在超扭矩保護(hù)動(dòng)作后，手動(dòng)操作也同樣無(wú)法開(kāi)關(guān)，如強(qiáng)行操作，將損壞內(nèi)部合金部件。

     閥門(mén)維護(hù)保養(yǎng)要以科學(xué)的態(tài)度對(duì)待，才能使閥門(mén)維護(hù)工作達(dá)到應(yīng)有的效果和應(yīng)用的目的。要想使生產(chǎn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，減少停車(chē)、增加經(jīng)濟(jì)效益，在閥門(mén)這一方面，必須做好這三點(diǎn)：

    1. 正確選用閥門(mén)是基礎(chǔ)。

    2. 正確使用閥門(mén)最關(guān)鍵。

    3. 正確維護(hù)保養(yǎng)是保障。